Bar avorrit

Augment de l'eficiència
Mitjançant l'ús d'una barra avorrida en les operacions de mecanitzat, les empreses poden experimentar un estalvi de costos important i una major flexibilitat. La capacitat de portar l'eina directament a la peça de treball elimina la necessitat de costoses configuracions d'equips i redueix el temps d'inactivitat associat a moure components grans a una màquina fixa. Això no només estalvia temps, sinó que també millora l'eficiència general en el procés de fabricació.

Versatilitat
Les barres de mandrinar són eines altament versàtils que es poden utilitzar en una àmplia gamma d'operacions de mecanitzat, com ara el mandrinat, el revestiment i el tornejat. Aquesta versatilitat permet a les empreses abordar una varietat de projectes sense necessitat de múltiples màquines especialitzades, estalviant tant temps com diners. A més, aquestes eines són lleugeres i fàcils de transportar, la qual cosa les fa ideals per a tasques de mecanitzat in situ que requereixen flexibilitat i temps de resposta ràpids.

Duresa i resistència al desgast
Les barres de mandrinatge estan fetes de carbur de tungstè, un compost conegut per la seva duresa excepcional, que els permet mantenir el seu tall durant períodes més llargs.

Precisió superior
La barra de mandrinar presenta una deflexió mínima, assegurant la creació de forats precisos i concèntrics. La resistència al desgast del carbur allarga la vida útil de l'eina, reduint els costos de manteniment i augmentant la productivitat.

Radi del nas
Un gran radi del nas fa més contacte amb la peça de treball, allargant la vida útil de l'eina i la vora de tall i deixant un millor acabat. No obstant això, un radi massa gran conduirà a la xerrada, ja que l'eina està més exposada a forces de tall tangencials i radials. Una altra manera d'aquesta característica afecta l'acció de tall és en determinar quina part de la vora de tall és colpejada per la força tangencial. La magnitud d'aquest efecte depèn en gran mesura de l'alimentació i la profunditat de tall. Les diferents combinacions de profunditat de tall i angles del nas donaran lloc a longituds més curtes o més llargues de la vora de tall exposades a la força tangencial. L'efecte general és el grau de desgast de les vores.

Angle de tall final
L'objectiu principal de l'angle de tall final és l'espai lliure quan es talla en la direcció Z positiva (en moure's al forat). Aquesta distància permet que el radi del nas sigui el principal punt de contacte entre l'eina i la peça. Augmentar l'angle del tall final en la direcció positiva disminueix la força de la punta, però també disminueix la força d'alimentació. Aquesta és una altra situació on s'ha de trobar l'equilibri entre la força de la punta i la reducció de la força de tall. També és important tenir en compte que pot ser que s'hagi de canviar l'angle en funció del tipus d'avorriment que s'està realitzant.

Angle de rasclet lateral
L'angle del morro és una dimensió geomètrica que determina quant de la vora de tall és colpejada per la força tangencial, però l'angle de rasclet lateral determina quanta força es redistribueix en força radial. Un angle de tall positiu significa una força de tall tangencial més baixa que permet una major quantitat d'acció de cisalla. Tanmateix, aquest angle no pot ser massa gran, ja que compromet la integritat de l'avantguarda deixant menys material per a l'angle del nas i l'angle de relleu lateral.

Angle de rasclet posterior
De vegades anomenat angle de rasclet superior, l'angle de rasclet posterior de les barres de mandrinatge de carbur sòlid es rectifica per ajudar a controlar el flux d'encenalls tallats a la part final de l'eina. Aquesta característica no pot tenir un angle massa agut, ja que disminueix la força de les eines.

Angles de relleu laterals i extrems
Igual que l'angle de tall final, l'objectiu principal dels angles de relleu lateral i final és proporcionar espai lliure perquè la part que no talla les eines no es fregui amb la peça de treball. Si els angles són massa petits, hi ha risc d'abrasió entre l'eina i la peça. Aquesta fricció provoca un major desgast de l'eina, vibracions i un acabat superficial deficient. Les mesures d'angle generalment seran entre 0 graus i 20 graus .

Inspecció visual
La primera línia de defensa per preservar la qualitat i la vida útil de la barra de perforació és la inspecció visual. Comprovar periòdicament la barra de mandrins per si hi ha desgast, danys o estellades és crucial, especialment a la plaqueta de tall. La condició de la inserció i el portaeines són els dos elements principals que cal comprovar. S'ha d'examinar la plaqueta de tall per detectar qualsevol signe de desgast, estellades o danys, i les plaquetes s'han de canviar tan bon punt comencen a mostrar un desgast considerable perquè les plaquetes desgastades poden causar errors i produir un acabat superficial inferior. A més, el portaeines s'ha de comprovar si hi ha desgast o danys que puguin comprometre la fixació i l'alineació. És crucial assegurar-se que el portaeines es manté al seu lloc de manera segura i sense problemes evidents que puguin comprometre el seu rendiment.

Insereix reemplaçament
Amb l'objectiu d'obtenir les dimensions i l'acabat superficial adequats, els inserts s'encarreguen de realitzar el tall real. Per mantenir la precisió, la substitució de la inserció s'ha de fer sovint. S'ha de substituir si comença a desgastar-se, tallar-se o tallar amb menys eficàcia. Les insercions desgastades poden provocar un deteriorament de l'acabat superficial i errors dimensionals. És crucial seleccionar el tipus i la mida d'insert adequats per al material i l'aplicació quan substituïu els inserts. Per evitar qualsevol joc o moviment durant el tall, la plaquita nova s'ha d'introduir amb cura segons les instruccions del fabricant, assegurant-se que està col·locada correctament i de manera segura al portaeines.

Examen de portaeines
El rendiment i la longevitat de la barra de mandrinar estan molt influenciats pel portaeines. És necessària una inspecció periòdica per detectar qualsevol desgast o dany que pugui comprometre la fixació i l'alineació. Assegurar que el portaeines estigui alineat correctament amb l'eix i que els mecanismes de subjecció i els components del portaeines estiguin en bones condicions de treball ajuda a reduir les imprecisions en les dimensions dels forats i proporciona una adherència segura a la barra de mandrinatge i la inserció. També és crucial seguir les recomanacions del fabricant per als intervals i el tipus de lubricació, si el portaeines inclou components que requereixen lubricació.

Comprovació d'esgotament
El rendiment de la barra de mandrinar es pot veure afectat significativament per l'eixugament del cargol o del portaeines. Mantenir la precisió requereix una comprovació rutinària de l'esgotament. L'extensió del cargol o del portaeines es pot mesurar mitjançant un indicador de dial o un indicador d'extensió. La mida i la suavitat de la superfície del forat poden ser desiguals com a resultat d'un excés d'excés. Si es troba aquest desgast, el problema s'ha de solucionar immediatament. Això pot implicar la realineació de l'eix o canviar les peces de l'eix desgastats o danyats.

Neteja
La neteja és un aspecte vital del manteniment de la barra avorrida. És crucial mantenir nets la barra de mandrinatge i el portaeines per evitar problemes que puguin comprometre l'alineació i el rendiment. Les estelles i les restes de la barra de mandrinar i el portaeines s'han de netejar després de cada ús. Això és essencial per evitar obstacles que poden causar problemes d'alineació. A més, s'ha d'eliminar qualsevol residu de refrigerant perquè pot influir en la connexió de la barra de mandrinatge i el portaeines. Aquest residu pot provocar una força de subjecció reduïda i un augment del joc. La barra d'avorriment s'ha de mantenir neta, seca i allunyada de contaminants i humitat que podria provocar òxid o altres danys quan no s'utilitza.

L'empresa es va fundar el 2004 i, després de més de 10 anys de desenvolupament, ara s'ha convertit en una empresa integrada de la indústria i el comerç amb una producció i vendes pròsperas. Ara també tenim Ningbo Sanhan Precision Tool Manufacturing Co., Ltd, Ningbo Sanhan Alloy Materials Co., Ltd. Mentrestant, som una empresa d'alta tecnologia amb 10 punts de venda directa a tot el país. Actualment som una empresa de fabricació privada especialitzada en el producció d'eines de tall CNC i insercions de carbur a la Xina. La seva escala de producció, la qualitat del producte, el sistema de gestió, el volum de vendes i la consciència de la marca es troben entre els primers de la indústria nacional; Al mateix temps, l'empresa també és una unitat membre de la China National Machine Tool Corporation i ha mantingut estrets intercanvis tècnics i cooperació amb la indústria nacional de màquines-eina, esforçant-se per proporcionar més i millors eines de tall per a la indústria manufacturera xinesa.