Inserció de carbur de tungstè

Alta duresa
La duresa de les insercions de carbur de tungstè varia de 83 a 94 h. L'alta duresa fa que les insercions de carbur de tungstè es desgastin fins a 100 vegades més que l'acer en condicions com ara abrasió, erosió i irritació. La resistència al desgast dels inserts de carbur de tungstè és millor que la dels acers per a eines de resistència al desgast.

Resistència a la calor i a l'oxidació
Per produir insercions de carbur de tungstè, el material de carbur es sinteritzarà al forn a una temperatura elevada d'uns 1400 graus centígrads. Els carburs de base de tungstè funcionen bé fins a uns 1000 graus f en atmosferes oxidants i 1500 graus f en atmosferes no oxidants.

Estabilitat dimensional
Les insercions de carbur de tungstè no pateixen canvis de fase durant l'escalfament i el refredament i mantenen la seva estabilitat indefinidament. No es requereix tractament tèrmic.

Acabats superficials
L'acabat d'una peça com sinteritzada serà d'unes 50 micro polzades. La mòlta superficial, cilíndrica o interna amb una roda de diamant produirà 18 micro polzades o millor i pot produir fins a 4 a 8 micro polzades. El polit i el polit de diamants poden produir 2 micro polzades i amb un poliment tan baix com 1/2 micro polzada.

Pols
L'òxid de tungstè es barreja amb carboni i es processa en un forn especial per formar carbur de tungstè, la matèria primera principal per a tots els carburs. El carbur de tungstè és un material extremadament dur però fràgil que s'utilitza com a component principal del carbur cimentat. El carbur de tungstè es barreja amb cobalt, que és fonamental per a les propietats del carbur. Com més cobalt hi hagi, millor serà la duresa del carbur cimentat; per contra, més dur i resistent al desgast és. El dosatge en pes dels diferents ingredients es realitza amb la màxima precisió. L'error d'un lot de 420 quilograms de matèries primeres no pot ser superior a 20 grams.

Suprimir
En primer lloc, la forma i la mida bàsica s'obtenen premsant amb punxons i matrius en una màquina d'estampació controlada per CNC altament automatitzada. Després de prémer, la fulla sembla molt semblant a una fulla de carbur real, però no és tan dura com hauria de ser.

Sinterització
Per endurir, les fulles són tractades tèrmicament a 1500 graus centígrads durant 15 hores. Mitjançant un procés de sinterització, el cobalt fos s'uneix a les partícules de carbur de tungstè. El procés del forn de sinterització fa dues coses: la inserció es redueix significativament i la contracció ha de ser precisa per obtenir les toleràncies correctes; i en segon lloc, la mescla de pols es transforma en un nou material amb propietats metàl·liques, anomenat carbur cimentat. La fulla és ara tan dura com s'esperava, però no està llesta per al lliurament. Abans de passar al següent pas de producció, les dimensions de les insercions es comproven acuradament en una màquina de mesura de coordenades.

Mòlta
Només mitjançant la mòlta de diamant es pot donar una forma precisa a les insercions de carbur. La fulla se sotmet a diversos processos de mòlta segons els requisits d'angle geomètric. La majoria de rectificadores tenen controls de mesura integrats que comproven i mesuren la fulla en diverses etapes.

Tractament de vora
Els talls són tractats per obtenir la forma correcta per a la màxima resistència al desgast per al mecanitzat requerit. Aquestes fulles es poden raspallar amb un raspall especial amb un recobriment de carbur de silici i, independentment del mètode de processament utilitzat, cal comprovar el resultat final. El 90%-95% de totes les fulles tenen algun tipus de recobriment, assegureu-vos que no hi hagi partícules estranyes a la superfície de la fulla, eviteu que aquestes partícules s'adhereixin sota el recobriment i afectin el rendiment del ganivet.

Revestiment
La deposició química de vapor (CVD) i la deposició física de vapor (PVD) són dos mètodes de recobriment existents, i el mètode escollit depèn del material i del mètode de processament. El gruix del recobriment depèn de l'aplicació de la fulla, i el recobriment determina la durabilitat i la vida útil de la fulla. El coneixement tècnic és que la superfície del carbur cimentat està recoberta amb molts recobriments extremadament prims, com ara carbur de titani, òxid d'alumini i nitrur de titani, que poden augmentar considerablement la vida útil i la durabilitat.

Optimitzar els paràmetres de tall
Assegureu-vos que la velocitat de tall, la velocitat d'avanç i la profunditat de tall s'ajustin correctament per al material específic i l'operació de mecanitzat. L'ús de paràmetres de tall adequats ajuda a minimitzar el desgast i la generació de calor, allargant així la vida útil de les insercions de carbur de tungstè.

Utilitzeu refrigeració i lubricació adequats
La refrigeració i la lubricació adequada durant el mecanitzat són crucials per reduir la fricció i la calor. Trieu el refrigerant o lubricant adequat per a l'aplicació per millorar l'evacuació d'encenalls, reduir el desgast de les eines i allargar la vida útil de les insercions.

Seleccioneu el grau i el recobriment correctes
Els diferents graus i recobriments d'insercions de carbur de tungstè ofereixen diferents nivells de duresa, tenacitat i resistència al desgast. Seleccioneu el grau i el recobriment adequats en funció del material que s'està mecanitzant i de les condicions de tall per millorar la vida útil i el rendiment de l'eina.

Implementar un control efectiu dels xips
Tècniques eficients de control d'encenalls, com ara l'ús de trencaclosques o sistemes d'evacuació d'encenalls, ajuden a prevenir el retall d'encenalls i la formació de vores acumulades. Això redueix l'estrès sobre les insercions i millora el seu rendiment de tall i la seva longevitat.

Realitzeu una inspecció periòdica de l'eina
Inspeccioneu periòdicament les insercions de carbur de tungstè per si hi ha desgast, danys o signes de deteriorament. Substituïu ràpidament les insercions gastades o danyades per mantenir la precisió i evitar problemes addicionals que puguin afectar la vida útil de l'eina.

Manipulació i emmagatzematge adequats de les eines
Manipuleu les insercions de carbur de tungstè amb cura per evitar danys accidentals. Emmagatzemeu-los en un ambient net i sec per evitar la corrosió. Utilitzeu caixes d'eines o suports dedicats per protegir les insercions del contacte físic i mantenir-ne la nitidesa.

L'empresa es va fundar el 2004 i, després de més de 10 anys de desenvolupament, ara s'ha convertit en una empresa integrada de la indústria i el comerç amb una producció i vendes pròsperas. Ara també tenim Ningbo Sanhan Precision Tool Manufacturing Co., Ltd, Ningbo Sanhan Alloy Materials Co., Ltd. Mentrestant, som una empresa d'alta tecnologia amb 10 punts de venda directa a tot el país. Actualment som una empresa de fabricació privada especialitzada en el producció d'eines de tall CNC i insercions de carbur a la Xina. La seva escala de producció, la qualitat del producte, el sistema de gestió, el volum de vendes i la consciència de la marca es troben entre els primers de la indústria nacional; Al mateix temps, l'empresa també és una unitat membre de la China National Machine Tool Corporation i ha mantingut estrets intercanvis tècnics i cooperació amb la indústria nacional de màquines-eina, esforçant-se per proporcionar més i millors eines de tall per a la indústria manufacturera xinesa.